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透露:大曼彻斯特议会不执行公交车道规则

2020-01-11 11:22:04 来源:环球网
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男子组织今天可以透露,只有两个大曼彻斯特的10个议会正在执行禁止驾驶者进入公交车道的规定。

曼彻斯特使用移动CCTV汽车巡逻车道以及固定摄像机,而Bury市政厅长也使用汽车。

但其他八个行政区 - 博尔顿,奥尔德姆,塔梅赛德,特拉福德,索尔福德,威根,罗奇代尔和斯托克波特 - 根本不监控公交车道。

相反,他们将执法权交给大曼彻斯特警察局。

即使在曼彻斯特,81个公交车道中只有23个由议会积极监管。

这些数据来自大都会运输公司(TfGM)制定的一份新报告。

交通主管现在正在与其他行政区合作,以确保规则 - 禁止一般驾驶者在指定时间内使用公交车道 - 一贯执行。

2000年至2008年间,该地区在大曼彻斯特的24条“优质公交走廊”上花费了8800万英镑,其中包括121条公交车道,行驶里程超过21英里。

由公共汽车和铁路总监Mike Renshaw起草的TfGM报告警告说:“为了实现这项投资的全部好处,执法对于确保公交车从旅程时间的改善和减少旅程时间变化中受益至关重要。”

交通部正在考虑让理事会更容易申请接管警方的执法权力。

Tameside在2011年成功申请资金以帮助公交车道执法,现在正在与Oldham和Rochdale讨论共享计划。

博尔顿正在努力使其所有公交车道在同一时间内投入运营,以备将来执法。

但该报告补充说:“维冈已经证实,由于公交车道数量有限,因此单独在维冈进行执法的商业案例是不合理的。”

自2006年10月以来,曼彻斯特议会一直在执行公交车道,并且是伦敦以外第一个根据2000年“运输法案”采用权力的地方当局之一.Bury随后于2010年开始执行。

目前,在运营时间内只允许公共汽车,黑色出租车和自行车进入公交车道。

大曼彻斯特议会正在等待在伦敦进行的一项试验结果,该试验将其用于摩托车。

责任编辑:铁邡彼 CN037